Accident de six CRS de la compagnie de Carcassonne : Un accident qui pose question
Ajoutez Actu FDO en favori pour nous soutenirCe mardi 10 décembre 2024, aux alentours de 14 heures, un accident impliquant trois véhicules de CRS de la compagnie de Carcassonne s’est produit sur l’autoroute A20 à hauteur de Châteauroux, dans l’Indre. Les policiers, qui circulaient en convoi, rentraient d’une mission de longue durée dans le nord de la France.
Malgré la violence de la collision, les six agents de la CRS 57 impliqués n’ont subi que des blessures légères, essentiellement des contusions. Leur état de santé n’a pas nécessité de prise en charge hospitalière. « Il y a eu plus de peur que de mal, mais cet accident soulève des questions importantes sur les conditions de travail des CRS », a déclaré Brice Berthomieu, représentant régional adjoint du syndicat Alliance police CRS dans L’Indépendant.
6 policiers 🇫🇷 de la CRS de Carcassonne (57) ont frôlé le drame sur la route en revenant de 27 jours de déplacement dans le nord.
Pensée pour les 5 blessés légers et le CRS évacué à l’hôpital.
Ils avaient enchaîné les vacations nuit et jour pour nous protéger.
Merci à eux 🙏. pic.twitter.com/Jf5MrxFGj7
— Matthieu Valet (@mvalet_officiel) December 10, 2024
Des missions longues et éprouvantes
Les CRS carcassonnais revenaient d’une mission de 24 jours à Roubaix, dans le quartier de l’Alma, où ils assuraient la sécurité d’un chantier. Selon Brice Berthomieu, ces missions à rallonge mettent les agents à rude épreuve : « Ils n’ont qu’un jour de repos par semaine. En trois semaines, cela représente seulement trois jours de repos. Avec les nuits travaillées et la fatigue accumulée, les risques augmentent. »
Cette collision rappelle un autre incident survenu cet été impliquant une compagnie de CRS de Toulouse. « Ils revenaient d’une mission pour les Jeux Olympiques. Fatigués, ils ont quitté l’autoroute et traversé un champ de maïs. Cela montre que les enchaînements de missions et les longs déplacements sont dangereux », a-t-il ajouté.
Un « suremploi » des CRS en question
Brice Berthomieu alerte sur le « suremploi » des compagnies républicaines de sécurité, une problématique qui s’est accentuée au cours de la dernière décennie : « Depuis les attentats de Charlie Hebdo, il y a dix ans, les missions se sont multipliées avec la crise des Gilets jaunes, les événements sportifs, les manifestations et la crise migratoire. En parallèle, les effectifs diminuent, ce qui surcharge ceux qui restent. »
Pour le syndicat, cette pression constante a des conséquences directes sur la santé et la sécurité des agents : « Ce n’est pas viable de faire 1 000 kilomètres d’un seul trait après une mission aussi intense. Il est urgent de revoir l’organisation de ces déploiements », conclut-il.
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