Une trentaine de policiers, douaniers et gendarmes apprennent avec Frontex à détecter les caches aménagées au port de Sète
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Une formation de trois jours s’est tenue au port de Sète avec Frontex. Une trentaine de policiers, douaniers et gendarmes français et européens y ont travaillé une méthode précise : repérer des caches aménagées dans des véhicules courants et mieux intercepter les filières de voitures volées destinées à quitter l’espace Schengen.
Selon Midi Libre, les participants venaient du service interdépartemental de la police aux frontières de Sète et Montpellier, du service interrégional de police judiciaire de Montpellier, de l’Ofast à Paris et Lille, des douanes judiciaires de Marseille et du centre de formation de la gendarmerie à Rosny. Des policiers néerlandais, belges et luxembourgeois étaient également présents. Il ne s’agissait pas d’une opération de saisie. Aucun résultat judiciaire n’est rapporté pour cette session.
Deux filières visées, des caches invisibles à un chien
Le commandant Jérôme Viguier, chef du service de police aux frontières de Sète, situe l’enjeu sur deux terrains. D’un côté, des réseaux volent des véhicules dans l’espace Schengen puis les expédient principalement vers le Maroc et l’Algérie. De l’autre, la criminalité organisée aménage des caches pour dissimuler stupéfiants, armes, argent ou passagers clandestins dans des voitures ordinaires.
Midi Libre attribue à l’assureur Mobilians le chiffre de 150 véhicules concernés par an. Ce n’est pas un bilan officiel de la police. Jérôme Viguier affirme que son service ne passe pas une semaine sans constater un recel de véhicule ou un véhicule faussement plaqué. Toujours selon le quotidien, le nombre de fiches de recherche traitées au port a doublé entre 2024 et 2025, passant de 800 à 1 600, avec jusqu’à 90 fiches certaines semaines.
Les stagiaires ont étudié des véhicules saisis par les polices belge et néerlandaise, et non à Sète. Jérôme Viguier décrit notamment une Peugeot 3008 d’apparence banale, avec une cache qu’un chien n’aurait pas pu détecter et actionnable sans outil. La méthode consiste à travailler « en négatif », en cherchant les anomalies ou ce qui ne devrait pas se trouver dans le véhicule. Citation courte du commandant : « Frontex nous a permis d’affûter notre flair policier. »
Un port saturé, une coopération européenne déjà connue à Sète
Midi Libre présente Sète comme le deuxième port de Méditerranée française derrière Marseille, avec plus de 300 000 passagers de ferry en 2025. En haute saison, certaines semaines verraient transiter 20 000 passagers. Le trafic avec l’Algérie aurait progressé de 40 % cette année. Ces volumes restent rapportés par le journal, sans confirmation statistique officielle indépendante. La PAF de Sète a reçu pour la première fois, selon la même source, l’appui de quatre réservistes du dispositif national de lutte contre l’immigration clandestine pour absorber les flux.
Olivier Harguindeguy, directeur du service interdépartemental de la police aux frontières, rappelle que Frontex avait déjà dispensé à Sète une formation consacrée aux combattants terroristes étrangers, quatre ou cinq ans plus tôt. La DNPAF est la direction spécialisée de la Police nationale chargée du contrôle aux frontières et de la lutte contre l’immigration irrégulière. Frontex, agence européenne, appuie les États membres sur les frontières extérieures et la criminalité transfrontalière. Police, gendarmerie, douanes et Frontex restent des acteurs distincts : ici, l’agence transmet un savoir-faire, les services nationaux contrôlent et enquêtent.
La gendarmerie a déjà documenté, lors d’une opération européenne en novembre 2025, la technicité VECA dédiée aux caches aménagées. Ce précédent confirme que la détection de ces aménagements est devenue une spécialité opérationnelle. Il ne se confond pas avec la session de Sète, limitée à la formation et à l’échange d’exemples saisis à l’étranger.
Sources
https://www.midilibre.fr/2026/09/10/frontex-nous-a-permis-daffuter-notre-flair-policier-les-gardes-frontieres-europeens-forment-les-policiers-a-la-detection-des-caches-amenagees-dans-le-13539664.php
https://www.police-nationale.interieur.gouv.fr/nous-decouvrir/notre-organisation/organisation/direction-nationale-de-police-aux-frontieres-dnpaf
https://www.gendarmerie.interieur.gouv.fr/gendinfo/temoignages/frontex-le-controle-aux-frontieres-exterieures-de-l-europe-participe-a-la-lutte-contre-la-criminalite-organisee-au-sein-de-l-espace-schengen
https://www.gendarmerie.interieur.gouv.fr/gendinfo/terrain/immersion/2025/veca-une-nouvelle-technicite-au-caeur-de-la-lutte-contre-les-caches-amenagees-dans-les-vehicules