L’armée de Terre étend la détection laser de ses blindés SCORPION grâce au système ULYSSE

La Section technique de l’armée de Terre (STAT) pousse un cran plus loin la protection des plateformes SCORPION. Avec ULYSSE, elle propose une architecture d’alerte laser fondée sur un réseau de fibres optiques réparti autour du véhicule, afin d’élargir la couverture de détection face aux télémètres et désignateurs. Le système, porté par le groupement armes de mêlée et facteurs humains, a été présenté dans une publication officielle liée à Eurosatory 2026. Il a été conçu et développé intégralement en interne. Les premiers essais sont décrits comme prometteurs. Une nouvelle campagne d’évaluation reste toutefois nécessaire avant d’envisager une intégration industrielle.

Pour la STAT, la détection précoce des menaces laser constitue un enjeu majeur pour les véhicules terrestres engagés. ULYSSE ne promet pas un bouclier complet ni une réponse automatique. Il vise d’abord à étendre la surface sur laquelle un éclairage laser peut être vu, là où les détecteurs classiques peinent à tout couvrir.

Un réseau de fibres pour contourner le coût des détecteurs classiques

Selon Opex360, qui a publié le 6 septembre 2026 le premier récit spécialisé détaillé, le coût des détecteurs d’alerte laser classiques limite la possibilité d’assurer une couverture totale du véhicule. ULYSSE contourne cette contrainte en multipliant de petites têtes de détection autour de la caisse. Ces têtes ramènent le signal lumineux par fibre vers un boîtier central qui rassemble les photodiodes et l’électronique.

Le média spécialisé indique que ce boîtier peut permettre la détection puis le ralliement ou pointage du système d’armes dans la direction de la menace. Il ne s’agit pas d’un tir automatique, ni d’une capacité d’engagement autonome, ni d’un système de protection active. La fibre sert ici à déporter et à multiplier les points de captation, tout en centralisant l’analyse du signal.

Les premiers essais, selon la STAT, ont été menés face à des télémètres laser de dernière génération. Les résultats sont jugés encourageants, sans que des performances chiffrées (portée, nombre de têtes, masse ou coût) aient été rendues publiques. Opex360 précise que d’autres essais sont prévus dans les prochaines semaines.

SCORPION déjà équipé d’Antares, ULYSSE encore au stade de l’évaluation

SCORPION désigne la modernisation collaborative des capacités de combat de contact de l’armée de Terre et rassemble plusieurs plateformes blindées de nouvelle génération. Ces véhicules disposent déjà du système optronique Antares de Thales, qui combine connaissance de situation locale et alerte laser. À ce stade, ULYSSE ne doit pas être lu comme un remplaçant officiel d’Antares. Le gain recherché porte sur la couverture de détection et, in fine, sur la survivabilité face aux télémètres et désignateurs.

Une nouvelle campagne d’évaluation est programmée pour confirmer les performances et accompagner une intégration éventuelle sur les plateformes SCORPION. L’objectif rapporté par Opex360 est de conclure un partenariat industriel. Aucune commande, qualification, industrialisation ni généralisation n’est actée. Le calendrier de série, les volumes et les unités bénéficiaires ne sont pas connus.

Cette piste s’inscrit dans un effort plus large de la STAT pour faire évoluer les blindés de contact, distinct par exemple du programme DRAKAR, centré sur la mise en réseau et la dispersion rapide de véhicules de commandement. Ici, l’enjeu reste précis : mieux voir un laser adverse, plus tôt, sur davantage de faces du véhicule, avant d’envisager une intégration industrielle.

Sources

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7483816146018881537

https://www.opex360.com/2026/09/06/avec-le-systeme-ulysse-larmee-de-terre-va-renforcer-la-protection-de-ses-blindes-scorpion/