Un Cessna de la Police aux frontières survole la RN70 près de Montceau-les-Mines pour signaler les distances trop courtes

Mardi 18 août 2026, un avion léger de type Cessna, piloté par la Police aux frontières, a survolé la RN70 près de Montceau-les-Mines, sur la route Centre Europe Atlantique. L’opération, demandée par le préfet de Saône-et-Loire, visait à repérer depuis le ciel des comportements dangereux, en particulier le non-respect des distances de sécurité, puis à orienter les policiers présents au sol.

Le contexte local est celui d’une hausse de la mortalité routière dans le département. TF1 fait état d’une augmentation de 22 % depuis le début de l’année. Le dispositif aérien n’est pas présenté comme une nouveauté nationale ni comme un contrôle permanent : il s’agit d’un appui ponctuel pour mieux voir, à distance, ce qui échappe parfois à un observateur collé à la chaussée.

Pourquoi l’avion voit ce que la voiture ne voit pas tout de suite

Présent au bord de la RN70, le commissaire Pierre-Alexandre Gelas a expliqué à 20 Minutes que la hauteur permet de repérer de loin les comportements à risque, notamment lorsque l’intervalle entre deux véhicules devient trop faible. L’avion ne verbalise pas à lui seul : il transmet des signalements aux équipes au sol, qui constatent et interpellent.

Un conducteur d’autocar belge a ainsi été verbalisé pour non-respect des distances de sécurité. L’amende de 135 euros a été ramenée à 90 euros en raison du paiement immédiat. Son permis étranger n’a pas subi le retrait de trois points prévu pour un permis français. Aucun autre détail d’identité n’a été publié, et aucune autre infraction n’a été chiffrée pour cette opération de Saône-et-Loire.

L’article R412-12 du Code de la route impose au conducteur suiveur une distance correspondant à au moins deux secondes de trajet, à adapter à la vitesse. La direction générale de la Police nationale rappelle à 20 Minutes que tout policier en voiture ou à moto peut constater visuellement cette infraction. Des drones sont aussi de plus en plus utilisés, selon la même source.

Le même type d’appareil a déjà guidé des motards près de Nancy

TF1 Info a observé le même type d’avion lors d’un contrôle distinct, jeudi, sur l’A31 près de Nancy : 23 infractions ont été repérées en trois heures de vol. L’appareil évoluait à environ 400 mètres et guidait notamment des motards au sol. Ces chiffres concernent uniquement l’A31, pas la RN70.

Le brigadier-chef Fabrice Hennequin, de la brigade de police aéronautique de Metz, indique à TF1 que ce type d’appareil dispose d’environ quatre heures d’autonomie et d’un rayon d’action permettant de traverser la France sans ravitaillement. TF1 précise que la police possède dix appareils de ce type. Ils peuvent aussi servir à la surveillance de l’immigration irrégulière et à des missions de police judiciaire, au-delà des seuls contrôles routiers.

En Saône-et-Loire, l’intérêt opérationnel reste ciblé : un regard plus haut pour détecter les files trop serrées sur un axe fréquenté, puis une intervention au sol. Rien dans les sources ne permet d’affirmer le nombre total d’infractions relevées près de Montceau-les-Mines, ni l’ampleur des effectifs mobilisés. Le signal public, lui, est clair : la distance de deux secondes n’est pas un détail théorique, et elle peut désormais être observée aussi bien depuis une voiture, une moto, un drone ou un Cessna de la PAF.

Sources

https://www.20minutes.fr/societe/4240267-20260822-ca-met-stress-conducteur-police-trouve-moyen-tres-utile-verbaliser-distances-securite

https://www.tf1info.fr/transports/securite-routiere-reportage-pres-de-nancy-comment-la-police-repere-desormais-les-infractions-depuis-un-avion-2459541.html